בלוג

ההבדל בין משאבת המשנה למצמד למשאבת הראשית של המצמד הוא שיש להם פונקציות שונות. להלן הקדמה מפורטת: 1. תפקידה של משאבת המצמד: המשאבה הראשית של המצמד מתייחסת לחלק המחובר לדוושת המצמד

1. בעיות במערכת מחזור גזי הפליטה: למערכת מחזור גזי הפליטה של ​​הרכב עצמה יש בעיות איכות, ויותר מדי זיהומים בגז הפליטה גורמים לחסימת השסתום החד-כיווני או להתיישן. פתרון: גשו לנקודת

קושי בהתנעת המנוע, רעידות מנוע, מהירות סרק לא יציבה, תאוצה חלשה, פליטות לא תקינות, נורית תקלות מנוע דולקת וכו' אם השסתום החד-כיווני פתוח תמיד, זה יגרום למכונית לפלוט עשן שחור ולהגד

שסתום חד-כיווני, המכונה גם שסתום סימון או שסתום אל-חזור, ממלא תפקיד חשוב במערכת המכונית. תפקידו העיקרי הוא לשלוט בגז הפליטה המעורב בבעירה, מה שעוזר להגן על הסביבה, להפחית את פליטת

כאשר שסתום הסימון של מערכת היניקה של הרכב יכשל, תהיה לכך השפעה שלילית על כוח הרכב ואף יגרום לשריפת שמן במקרים חמורים. ברגע שתדרוך על המצערת, עשן כחול עלול לצאת מצינור הפליטה. בנוסף